2008年6月30日,我國自主設計建設的世界最大跨徑斜拉橋——蘇通大橋正式通車。蘇通大橋連接江蘇南通與蘇州兩市,路線全長32.4公里,該橋創(chuàng)造了最大主跨、最深基礎、最高塔橋、最長拉索四項斜拉橋世界紀錄。
位于長江入?诘氖澜绲谝淮罂缍龋保埃福该字骺缣K通大橋正式通車,并與剛剛建成的36公里世界最長跨海大橋杭州灣大橋連成一線,是我國東部沿海高速的重要組成部分,在上海與南通、寧波之間,架起了一條最短的陸路通道。上海至南通的車程由以往的3個多小時縮短為1小時,上海至寧波的車程縮短了120公里。由此,南通、寧波一舉躋身上海經(jīng)濟圈,接受上海經(jīng)濟的輻射和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
6月30日,我國自主設計建設的世界最大跨徑斜拉橋——蘇通大橋正式通車。新華社記者孫參攝
資料圖片:3月4日晚拍攝的蘇通大橋夜景。新華社發(fā)(丁曉春攝) |